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中新社北京7月21日电 (记者 刘文文)中国民用航空局局长宋志勇21日在北京透露,去年民航旅客运输量超过7亿人次,预计今年有望超过7.7亿人次。
宋志勇在当日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上说,“十四五”期间,中国约有3.5亿人乘坐飞机出行,目前航空人口数量已达到4.7亿,成为全球航空人口最多的国家。
他介绍,“十四五”期间,民航每年投入到基础设施建设的资金都超过1000亿元人民币,成都天府、青岛胶东等一批现代化机场先后建成投运,京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大世界级机场群建设已经初具规模,预计到今年年底,民用运输机场总数将达到270个左右。除了地面设施外,民航局还加强空中通道的建设,京昆、广兰、沪兰、沪哈、中韩、京广等多条空中大通道全面建成,有效缓解了航班快速增长带来的空域紧张问题。
他继续说,“十四五”以来,民航局不断完善国际航空枢纽功能体系,优化完善航线网络布局。2024年,国内航线达到4513条,通航城市264个,目前航空服务已经覆盖了全国92.6%的地级行政单元、91.2%的人口。国际方面,国际航线执飞城市对824个,通航境外83个国家的213个城市,民众出境游有了更多选择。
宋志勇还提到,“十四五”期间,民航局大力提升运行效率,航班正常率保持在较好水平;千万级机场航班近机位靠桥率提升至83.8%,上下飞机更加便捷。民航局会同铁路企业完善全流程空铁联运产品,目前已有22个运输机场和火车站实现基础设施“硬联通”,6家航空公司与铁路12306平台实现系统双向“软联通”。(完)
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一方面表示准备好接触,一方面抱怨是中国阻碍了沟通交流,要求中国“主动一点”,在过去几个月中,美国政府通过各种渠道传递这样的信号。此前,美国国防部高级官员称,中国军方领导“多次拒绝美国防部长奥斯汀与美军参联会主席米利所提出的通话要求”。美国国防部副部长科林·卡尔在接受美国《外交政策》杂志专访时,声称中国在中美关系高度紧张之际,拒接美军电话,旨在吓唬美军。上月,美国国务卿布林肯在七国集团(G7)外长会上也称,中国“必须”表现出继续与美国接触的意愿。